Invernale Capitana 2008/09

recupero 4° regata

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MARINA DI CAPITANA STAGIONE 2008-2009  

Dopo l’ultima prova annullata per il poco vento, finalmente arriva il giorno del recupero!!!

Mi sveglio ormai come ogni Domenica intorno alle 8, un vero velista deve fare una ricca colazione….E mentre mi spalmo la marmellata nella fetta biscottata guardo le previsioni. Bene….10-15 knts con pioggia, tra me e me ho pensato che “Ornella” con vento ha un passo da paura, quindi con queste previsioni meteo positive mi accingo ad arrivare a Capitana con il Compagno di squadra Aldo (buttato giù da letto all’ultimo secondo :-D), ma nel tratto di strada che ci accompagna fino a Capitana, ci rendiamo conto che le previsioni non hanno previsto ciò che tanto aspettavamo!! Sull’acqua possiamo quasi specchiarci…il mare sembra olio. Calma Mirko dice Aldo,”vedrai che qualcosa sale, le previsioni non sbagliano”!!

 Arriviamo in banchina, grandi saluti con una novità, anzi due, abbiamo dovuto sbarcare, causa assenza per malattia  il nostro centrale Federico Marcis, e ci abbiamo guadagnato Giovanna Massidda,  mentre l’altro cambio è al timone in fatti al posto di Gianluigi Picciau assente causa motivi di lavoro, abbiamo il mitico Giovanni Meloni che ha già timonato precedentemente la nostra Ornella.

Giovanni che è molto preciso subito mi interroga sul contenuto della mia sacca, oggi poco vento….quindi zero peso in più, in oltre spiega con maniacale precisione le mansioni che dovrà svolgere Giovanna. Dopo aver controllato e fatto tutte le regolazioni decide che è il momento di provare. Io, Laura, Ale e Aldo ci prepariamo per uscire, con grande impazienza del nostro timoniere. E’ grigia…..Mooolto grigia!!! Se c’è una cosa che non riesco a sopportare nella vela è il ZERO vento!! Comunque proviamo tutti gli assetti….Giovanni al timone, Alessandro al genoa, Giovanna centrale insieme ad Aldo e io e Laura a prua.

Alle 12:00 ecco il preparatorio anche se il vento è ballerino. La tensione è alle stelle, ma noi belli carichi ci distinguiamo subito. Stiamo sulla linea di partenza perché con poco vento non abbiamo velocità, quindi preferiamo una partenza “lanciata”…Veniamo disturbati da una barca sotto vento ma la nostra partenza è ottima!!! Sarà una regata lunga e difficile, a me viene affidato il compito di tattico ossia controllare cosa fa il vento , le nuvole e tutto ciò che può portare a far camminare più veloce la barca!! La nostra tattica paga bene, con gran fatica giriamo la prima boa primi. Subito su SPY…invece no….il vento non ci permette di regolare la terza vela, perdiamo subito 2 posizioni.

Scendiamo di poppa con posizioni quasi invariate, ma accade qualcosa sul secondo lato. Girata la boa di poppa ci troviamo di nuovo primi, il vento sta girando come una trottola impazzita. Da una direzione di NW passiamo quasi ad un W-SW. Vengo incaricato di cercare subito la boa di bolina, la cosa non è facile viste le innumerevoli barche che ci passano davanti. Siamo molto alti sulla boa di bolina e per nostra sfortuna veniamo superati da sottovento da 2 barche e la rigiriamo terzi. All’arrivo chiudiamo quarti, ma per via di un OCS (partenza anticipata!) di un nostro avversario chiudiamo terzi.

Il Bilancio della prima regata non è affatto positivo nonostante il piazzamento, Giovanni vuole di più da noi, dobbiamo essere dei gatti in barca e non ELEFANTI!!

Le manovre son riuscite perfettamente tra noi c’è grande intesa speriamo che la prossima partenza sia positiva. Intanto il vento continua ad attenuarsi passiamo da 5-8 knts a 4-5 knts con una direzione W molto ballerina.

Stiamo fermi per quasi un ora poiché dobbiamo aspettare che arrivino anche i concorrenti della classe crociera. Il tempo è splendido ma secondo me non ci sono le condizioni per la seconda prova, ma il Comitato vuole a tutti i costi farla partire così dà il fischio di preparazione. Il vento è talmente leggero che, appena danno il segnale, dobbiamo salire per raggiungere la linea. Io che devo dare al timoniere le indicazioni su distanza e lunghezze lo faccio tenere bello alto. Siamo messi benissimo fino a quando a meno di 15’’dalla partenza veniamo toccati da un altro J24 che ci fa perdere completamente l’abbrivio per spuntarla tra i primi. Rimaniamo fermi una manciata di secondi, e nel mentre le altre barche ci passano da tutte le parti. Partenza veramente da dimenticare. Giriamo la boa 6.Tentiamo nel lato di poppa una strambata che alla fine ci fa recuperare un Gap che sembrava quasi irrecuperabile e siamo alla boa di poppa affiancati al quinto, il quarto è troppo distante, ma non ci diamo per vinti. Insistiamo nell’ultimo lato e ora Ornella ha un gran bel passo, Giovanni la fa volare affianchiamo così anche il quarto posto, ma non ce la facciamo per poco e tagliamo il traguardo quinti. Peccato, se non fosse stato per quel “tamponamento” in partenza forse potevamo giocarci la regata.

Ora ci troviamo in classifica generale al quarto posto, a 3 punti dal terzo e 8 dal secondo. Mancano ancora 2 week, i punti sono pochi e la voglia di vincere e tanta!!! Aspettiamo con ansia la 5 tappa, con l’equipaggio che tornerà quello originale. E chissà, magari la prossima andrà meglio ma non è il caso di fare previsioni : gli INCISIVI sealing team vi aspettano venite a tifarci!!!